Future Automation LSH7 – großer Bildschirm der 75-Zoll-Klasse, im Möbel verwahrt

Die Baugröße 7 im Lift System Heavy

Bei Future Automation umfasst die Reihe Lift System Heavy mehrere Baugrößen, die sich nach der Höhe des Bildschirms staffeln. Der LSH7 nimmt Geräte mit 920 bis 1040 Millimetern Höhe auf, der Hersteller ordnet ihn der 75-Zoll-Klasse zu. Unterhalb dieses Bereichs liegt der LSH6, oberhalb von 1040 Millimetern beginnt der LSH8. In die Reihe gehören laut Hersteller Bildschirme bis zur 105-Zoll-Klasse. Für die Auswahl genügt also ein Maßband am vorgesehenen Gerät, gemessen von Kante zu Kante samt Rahmen. Maßgeblich ist das Display selbst, ein Standfuß zählt nicht mit. Bis 100 Kilogramm darf der LSH7 bewegen, eingerechnet sind Halterungen und sonstige Anbauteile. Ein Elektromotor hebt den Bildschirm so weit an, dass er vollständig über der Möbeloberseite steht. Beim Einfahren verschwindet er wieder ganz, sichtbar bleibt dann allein der Deckel. Für höhere Lasten und kürzere Fahrzeiten bietet der Hersteller eine Variante mit Servomotor an. Ein Drehgelenk, ein Teleskopauszug oder eine umgekehrte Einbaulage, bei der das Display nach unten fährt, zählen ebenfalls zu den Optionen. Laut Hersteller eignet sich der LSH7 für Privathaushalte ebenso wie für den gewerblichen Einsatz.

Was der Korpus mitbringen muss

Damit der LSH7 samt Display unsichtbar im Möbel ruht, schreibt der Hersteller eine Innenhöhe von 1290 Millimetern vor. Das sind 120 Millimeter mehr als beim LSH6, passend zum höheren Bildschirm. In der Breite plant man innen 100 Millimeter über dem Maß des Displays ein. Für die Tiefe reichen 360 Millimeter, wovon der Mechanismus 306 Millimeter für sich beansprucht. Baut das Display tiefer als 100 Millimeter, wachsen Korpus, Grundplatte und Deckel entsprechend mit. Von der Innenhöhe entfallen 240 Millimeter auf den Bereich zwischen Möbelboden und Unterkante des Bildschirms. Verschraubt wird der Lift an der Rückwand, die laut Hersteller das Vierfache des gesamten Gewichts von Lift und Anbauteilen tragen muss. Der Hersteller sieht vor, dass der Mechanismus mittig sitzt und seine Oberkante 10 Millimeter unter der Möbelplatte bleibt. Die Front des Möbels sollte abnehmbar sein, denn dahinter liegen Mechanik und Kabelwege für Montage und Service. Die Steuerbox braucht einen sicheren, später gut erreichbaren Platz. Ihre Verbindung zum Lift ist ab Werk etwa 3 Meter lang und lässt sich auf ungefähr 10 Meter verlängern.

Deckelformen und Schutz vor Quetschungen

Den oberen Abschluss bildet ein Deckel, der beim Ausfahren mit dem Bildschirm nach oben wandert und im Ruhezustand in der Ebene der Möbelplatte liegt. Für einen festen Deckel schneidet man die Öffnung 60 Millimeter breiter als das Display. Ihre Tiefe bemisst sich nach dem Display plus 135 Millimeter, wobei der Hersteller 235 Millimeter als kleinstes Maß nennt. Wer zusätzlich eine Box Enclosure wählt, verbreitert die Öffnung auf Displaybreite plus 70 Millimeter. Diese Box umschließt den ausgefahrenen Bildschirm an Seiten und Rückseite. Eine abnehmbare Platte in ihrer Rückwand erlaubt es, die Halterung von hinten nachzustellen. Als Alternativen führt der Hersteller eine motorische Klappe und eine Drop-&-Slide-Abdeckung, die erst absinkt und dann zur Seite gleitet. An Deckel und Öffnung benennt der Hersteller Klemmstellen ausdrücklich. Stößt der schwimmend gelagerte Deckel beim Schließen auf ein Hindernis, hebt er sich an, und der Lift kehrt in die offene Stellung zurück. Die Deckelhalter enthalten dafür eigene Sicherheitsschalter. Zusätzlich lässt sich unter der Grundplatte eine druckempfindliche Schaltleiste verlegen, die bei einem Hindernis anspricht. Für die Bedienung rät Future Automation zum Totmannbetrieb und zu Bedienelementen mit direkter Sicht auf den Lift.

Anschlüsse, Ausführungen und Vertrieb

Bedient wird der LSH7 ab Werk mit einer Infrarot-Fernbedienung, die beiliegt. Wer den Lift in eine Haustechnik einbindet, nutzt an der Steuerbox RS232 oder eine Kontaktschließung. Eine Funkfernbedienung lässt sich zusätzlich bestellen und kommt ohne Sichtverbindung aus. Ein eigener Anschluss ist für eine Not-Aus-Einrichtung vorgesehen. Bei der Inbetriebnahme stellt man die Endlagen mit der Infrarot-Fernbedienung ein. Die Halteschienen für das Display passen zu VESA-Abständen von 300, 400 oder 600 Millimetern, jeweils waagerecht wie senkrecht. Strom bezieht der LSH7 aus einem externen Netzteil, das Netzspannungen von 110 bis 240 Volt annimmt. Während der Fahrt zieht er 250 bis 500 Watt, in Ruhe sind es 3 Watt. Der LSH7 kommt laut Hersteller ab Werk tiefschwarz lackiert in RAL 9005, Sonderfarben nach RAL fertigt Future Automation auf Bestellung. Auf Schiffen darf der LSH7 laut Hersteller arbeiten, im Freien hingegen nicht. Dort übernimmt die Ausführung für Marine und Außenbereich mit gleichen Maßen und abgedichteter Steuerbox. Displaykabel führt eine Kabelkette mit, damit beim Fahren nichts scheuert. Der Hersteller sieht vor, den Lift jedes Jahr zu warten. Wer den LSH7 in Deutschland oder Österreich beziehen möchte, erhält ihn über mediacraft; gebaut wird er von Future Automation.