Future Automation Zubehör für Lifte und Halterungen

Future Automation baut motorisierte Lifte und Displayhalterungen. Rund um diese Mechanismen bietet der Hersteller kleineres Zubehör an, das eine vorhandene Anlage ergänzt. Zwei Zubehörhalterungen nehmen Geräte wie Zuspieler, Umschalter oder kleine Verstärker direkt hinter dem Display auf. Sie heißen AM1 und AM2 und unterscheiden sich vor allem in der Bauhöhe: Die AM1 misst 405 mm, die AM2 515 mm. Dazu kommt mit der SLM ein Edelstahlträger für eine Starlink-Antenne, der an Bord und im Freien eingesetzt wird. Für die Bedienung motorisierter Mechanismen gibt es die Infrarot-Fernbedienung IR-REMOTE und das Funk-Set RF-KIT. Das Funk-Set besteht aus einem Handsender mit vier Tasten und einem kleinen Empfänger, der an die Steuerbox des Mechanismus angeschlossen wird. Keines dieser Teile ist ein eigenständiger Lift oder eine vollständige Displayhalterung. Sie alle setzen eine Anlage voraus, die schon geplant oder montiert ist. Die Wahl richtet sich deshalb nach dem Display, nach dem Gerät dahinter und nach der Steuerung des Mechanismus. Bei der Starlink-Halterung zählt allein die Antenne, für die sie gebaut ist. Die beiden Halterungsarten sind rein mechanische Teile, die ohne Anschluss auskommen. Infrarot-Fernbedienung und Funk-Set greifen dagegen in die Bedienung ein und müssen zur Steuerung des jeweiligen Mechanismus passen.

Die beiden Zubehörhalterungen werden zwischen die Rückseite des Displays und die Montagefläche der Displayhalterung gesetzt. Die Verbindung zum Bildschirm läuft über dessen VESA-Bohrungen. Langlöcher in der Platte erlauben das Aufsetzen auf eine vorhandene Halterung. Das Zubehör sitzt so verdeckt hinter dem Bild, die Kabel zum Display bleiben kurz, und die Montage wird einfacher. Für Geräte bis 360 mm Höhe ist die AM1 gedacht, bis 470 mm die AM2. In der Tiefe passen bei beiden 27 bis 90 mm. Gehalten wird das Gerät von verstellbaren Klemmplatten in zwei Größen. Die kleineren fassen Geräte von 27 bis 68 mm Tiefe, die größeren solche von 55 bis 90 mm. Für Geräte zwischen 30 und 55 mm wird die Schiebeplatte gedreht. Zum Paket gehören neben der Montageplatte auch zwei Schiebeplatten, vier Klemmplatten, zwei Mutterplatten und das Kleinmaterial zum Verschrauben. Herausklopfbare Distanzscheiben aus der Platte bringen das Display auf der gegenüberliegenden Seite der Halterung auf denselben Abstand. Beide Ausführungen sind 192 mm breit und wiegen 1,3 beziehungsweise 1,7 kg. Ab Werk tragen beide einen schwarzen Lack in RAL 9005, andere Farbtöne fertigt der Hersteller auf Anfrage. An Bord lassen sie sich ebenfalls einsetzen, dort allerdings nur im Innenraum.

Die SLM ist für die Antenne Starlink Flat High Performance gebaut. Mitgeliefert wird nur die Halterung, ohne Antenne. Gefertigt ist die Halterung aus Edelstahl, vorgesehen ist sie für den Einsatz an Bord und im Außenbereich. In der Breite misst die Wanne 511 mm, in der Länge 575 mm. Sie steigt mit 8 Grad an, sodass die Antenne leicht geneigt aufliegt. An der niedrigen Seite baut die Halterung 35 mm hoch, an der hohen Seite 98 mm. Von vorn gesehen ruht die Wanne auf einem 270 mm breiten Unterbau. In der Grundplatte sitzen vier Bohrungen mit 7 mm Durchmesser im Abstand von 190 und 350 mm. Zwei Schlüssellöcher auf der Mittelachse kommen hinzu. Mittig führt eine runde Öffnung mit 100 mm Durchmesser das Antennenkabel nach unten. Ist im Untergrund an dieser Stelle ein Durchlass vorgesehen, verschwindet die Leitung direkt unter der Halterung. Für die Abstimmung mit dem Untergrund stellt Future Automation eine CAD-Zeichnung der Halterung bereit. Damit lassen sich Bohrungen und Kabelweg schon vor der Lieferung festlegen.

Die Infrarot-Fernbedienung ist für die motorisierten Mechanismen von Future Automation gedacht. Das RF-KIT arbeitet dagegen über die Kontaktschließung des Mechanismus. Sein Empfänger wird an den Kontaktschließungs-Anschluss der Steuerbox gesteckt und gibt die Befehle des Handsenders dorthin weiter. Weitere Eingänge per Kontaktschließung lassen sich über einen Erweiterungsanschluss am Empfänger durchschleifen. Die Taste nach unten löst das Einfahren aus, die Taste nach oben das Ausfahren und die rechte Taste den Halt. Die linke Taste ist je nach Mechanismus belegt. Eine Steckbrücke im Empfänger legt sie auf einen von zwei weiteren Kontakten. Eine rote Leuchtdiode am Handsender zeigt jeden Tastendruck an. Bleibt sie dunkel, kann die Batterie leer oder defekt sein. Mit 110 × 56 × 39 mm ist der Empfänger klein, er wird an vier Laschen festgeschraubt. Die Tasten des Handsenders arbeiten im Gleichlauf mit der Kontaktschließung des jeweiligen Mechanismus, dessen Steuerung die genaue Funktion festlegt. Neue Handsender werden über eine Lerntaste im Gehäuse angelernt. Ein langer Druck von zehn Sekunden auf dieselbe Taste entfernt alle Handsender wieder. Wer eines dieser Teile bestellen möchte, wendet sich an mediacraft, das Future Automation im Vertrieb führt.