Future Automation MLS Display Lift mit Drehgelenk

Der MLS ist die Antwort von Future Automation auf Installationen, bei denen ein gewöhnlicher Lift an seine Grenzen käme. Sein Hubmechanismus ist bewusst als Heavy-Duty-Einheit ausgelegt und arbeitet mit einem bidirektionalen Vollschwenk zusammen, der schwere Panels sicher in jede gewünschte Blickrichtung dreht. Damit die Bewegung selbst bei großem Gewicht sauber bleibt, führt ein positiv angetriebenes Zahnstangensystem den Hub formschlüssig. Für den Endkunden heißt das: Auch ein großer, schwerer Bildschirm fährt ruhig aus der Verdeckung und lässt sich danach in beide Richtungen um bis zu 180 Grad ausrichten. Den Fall- und Rollklappenmechanismus aus der Plasma-Lift-Reihe übernimmt der MLS unverändert, sodass die Öffnung im Ruhezustand geschlossen bleibt. Weil sich der Rahmen individuell fertigen lässt, nimmt er auch tiefere Displays sowie angebaute Lautsprecher auf. Architekten gewinnen die Freiheit, großformatige Screens zu integrieren, ohne auf die dezente Verdeckung zu verzichten. Planer bekommen damit eine Einheit, deren Rahmen auf Bildschirm und Anbauten abgestimmt wird. So verbindet der MLS Tragkraft mit der gewohnten optischen Zurückhaltung. Zusatzlasten wie ein Lautsprecher oder eine Kamera verändern dabei die Schwerpunktlage, weshalb sie vor der Bestellung mit anzugeben sind.

Eingesetzt wird der MLS dort, wo Größe, Gewicht oder Umgebung eine kräftige Mechanik verlangen, etwa bei großen Panels mit Anbauten oder an Bord. In Yachten und maritimen Interieurs ist er ausdrücklich für den Marine-Einsatz freigegeben und bewegt dort auch großformatige Screens. In Villen und repräsentativen Räumen bringt er Panels jenseits der 65 Zoll aus dem Möbel und dreht sie zu wechselnden Sitzbereichen. Weil sich die Aufnahmerahmen maßfertigen lassen, trägt der Bildschirm zugleich einen Lautsprecher oder eine Konferenzkamera, ohne dass die Bewegung darunter leidet. Für den Betreiber entsteht damit ein System, das nicht nur den Fernseher, sondern eine ganze Ausstattungseinheit sicher führt. Ein integriertes Kabelmanagement hält die Leitungen dieser Zusatzgeräte sauber im Aufbau, sodass auch bei voller Beladung nichts scheuert oder sichtbar bleibt. Innenarchitekten setzen den MLS ein, wenn große Formate und aufwendige Verdeckung zusammentreffen sollen. Der Fachhandel positioniert ihn als das Modell für die schweren, ungewöhnlichen Aufgaben der Baureihe. So deckt er ab, was leichtere Lifte nicht mehr tragen.

Technisch trägt der MLS bis zu 50 Kilogramm, und die Bautiefe des Bildschirms darf bei der Ausführung mit Drehgelenk bis 140 Millimeter betragen. Die Heavy-Duty-Konstruktion sichert dabei vor allem den oberen Größen- und Gewichtsbereich ab. Der Hub läuft über einen positiv angetriebenen Zahnstangenantrieb, der die Führung stabil hält und ein gleichmäßiges Aus- und Einfahren gewährleistet. Für die Ausrichtung sorgt ein bidirektionaler Vollschwenk mit 180 Grad je Richtung; der bekannte Fall- und Rollklappenmechanismus verschließt die Öffnung im Ruhezustand. Für die Anbindung nutzt der MLS RS232, eine Kontaktschließung oder Infrarot, auf Wunsch RF-Funk, womit er in Gebäudesteuerungen von Crestron, AMX oder Lutron passt. Das Betriebsgeräusch liegt bei rund 65 Dezibel, die Steuerelektronik sitzt in einem eigenen Steuerkasten. Fachplaner erhalten damit eine belastbare Einheit für Installationen, die über das übliche Maß hinausgehen. Zur Breite des Panels kommen im Korpus 170 Millimeter hinzu, die Innentiefe beträgt 275 oder 320 Millimeter. So bleibt die Mechanik auch unter Volllast berechenbar, solange das Gesamtgewicht aller mitfahrenden Teile 50 Kilogramm nicht übersteigt. Zu rechnen ist außerdem mit der Gesamthöhe der Baugruppe: Nicht das Display allein, sondern alles, was daran befestigt wird, muss im eingefahrenen Zustand im Möbel verschwinden.

Beim Einbau wird der MLS in ein tragfähiges Möbel oder eine entsprechende Konstruktion gesetzt. Hub und Schwenk werden auf die Einbausituation abgestimmt und der Fall- und Rollklappenmechanismus auf die Öffnung ausgerichtet. Weil die Baureihe für schwere und maritime Anwendungen gedacht ist und jeder Rahmen maßgefertigt entsteht, lohnt sich die frühe Abstimmung von Statik, Zusatzlast und Einbaumaß. Gebaut wird der MLS in eigener Fertigung von Future Automation und dort auf den jeweiligen Bildschirm zugeschnitten, während ihn die mediacraft AG für Deutschland und Österreich bereitstellt. Fachhandel, Integratoren, Planung und private Nutzer erhalten dort Hilfe bei Tragkraft, Panel- und Zusatzlastwahl sowie beim Einbinden in Yacht- oder Objekttechnik. Um die Bodenplatte bleibt im ausgefahrenen Zustand eine gleichmäßige Fuge von etwa 3 Millimetern. Von der Lastberechnung bis zur Abnahme lassen sich offene Fragen dort klären. Damit eignet sich der MLS für große und ungewöhnliche Bildschirmaufgaben an Land und an Bord.