Future Automation CHRST5 Deckenklappe mit Drehgelenk und Teleskop

Ruhend liegt die CHRST5 verdeckt über der Deckenebene, sichtbar ist allein ihre weiße Unterseite. Kommt der Befehl zum Ausfahren, kippt die Klappe das Display aus der Waagerechten in die Senkrechte. Laut Hersteller liegt die Unterkante eines voll ausgenutzten Displays dann 1009 Millimeter unter der Decke. Im zweiten Schritt fährt das Teleskop aus, laut Hersteller bis zu 652 Millimeter. Ganz unten erreicht das Gerät damit bis 1631 Millimeter Abstand zur Deckenunterseite. Erst danach setzt die Drehung ein, die das Bild bis zu 180 Grad nach links oder nach rechts führt. Ein Bildschirm an dieser Stelle muss also nicht frontal auf einen einzigen Platz ausgerichtet bleiben. Beim Einfahren dreht sich das Display zurück, das Teleskop zieht sich ein, und die Klappe hebt alles wieder in die Decke. Wie weit das Teleskop tatsächlich fährt, lässt sich in der Steuerung auf die Raumhöhe abstimmen. Mit einer Breite von bis zu 1330 Millimetern beschreibt das Display beim Drehen einen weiten Bogen unter der Decke. Neben dieser Ausführung führt Future Automation die Klappe der Reihe ohne Zusatzbewegung (CHR), nur mit Teleskop (CHRT) oder nur mit Drehgelenk (CHRS). Die CHRST5 vereint Teleskop und Drehgelenk und schließt in der Reihe an die Baugröße 4 an.

Die Baugröße 5 ist auf Bildschirme zwischen 48 und 58 Zoll zugeschnitten. Wichtiger als die Diagonale sind drei Maße: bis 1330 Millimeter Breite, bis 800 Millimeter Höhe und höchstens 100 Millimeter Bautiefe. Bei der Last setzt der Hersteller 25 Kilogramm an, umgerechnet 55 Pfund. Damit trägt die CHRST5 weniger als die kleinere CHRST4 mit 35 Kilogramm, obwohl sie größere Displays aufnimmt. Wer ein großes und zugleich schweres Gerät plant, sollte deshalb die nächste Baugröße prüfen, die CHRST6 ist laut Hersteller für 65 Kilogramm ausgelegt. Der Lastwert der CHRST5 setzt ein Display voraus, dessen Gewicht im unteren Teil liegt. In die 25 Kilogramm gehen auch Halterung, Adapter und Kabel ein, die mitfahren. Das Gerät hängt an einer Platte für VESA 200, 300 und 400, deren Höhe sich verschieben lässt. Für Displays von Bang & Olufsen und Loewe liefert Future Automation eigene Halterungen oder Adapter. Für abweichende Befestigungen bietet Future Automation Sonderhalterungen auf Anfrage. Der Hersteller weist darauf hin, dass ein Überschreiten der Traglast zu Instabilität und bis zum Versagen der Mechanik führen kann.

Die CHRST5 wird als vormontierte Einheit geliefert und als Ganzes in die Decke gehoben. Geschlossen ist sie einschließlich der Montagewinkel 1824 Millimeter breit und 1305 Millimeter lang. Über der Deckenunterseite beansprucht sie 210 Millimeter. Für Holzbalken nennt der Hersteller einen lichten Abstand von 1830 Millimetern und eine Balkenhöhe von wenigstens 89 Millimetern. Die Öffnung im Gipskarton fällt dann mindestens 1894 Millimeter breit und 1490 Millimeter tief aus. Alternativ hängt der Mechanismus an vier Gewindestangen unter der Rohdecke, wobei ein Holzrahmen die Putzkanten aus MDF aufnimmt. Damit die vordere und hintere MDF-Kante Halt finden, spannt man zwischen den Balken zwei weitere Hölzer quer. Nach dem Einsetzen werden diese Kanten verspachtelt, die Klappe liegt dann bündig in der Decke. Mit 12,5 Millimeter starkem Gipskarton und 3 Millimetern Spachtel schließt die Decke an die Klappe an. Das Tragwerk muss nach den Sicherheitshinweisen das Vierfache des Gesamtgewichts halten. Für Bild und Strom gibt es auf beiden Seiten eine Durchführung mit 32 Millimetern Durchmesser.

Die mitgelieferte Infrarot-Fernbedienung ist nur ein Weg, denn die Steuerplatine versteht auch serielle Befehle über RS232 und geschaltete Kontakte, und Funk lässt sich dazubestellen. Die Steuerung sitzt geschützt im Mechanismus und wird über eine innere Wartungsklappe erreicht. Elektrisch versorgt wird die Klappe mit 110 bis 240 Volt, sie braucht in Bewegung bis zu 720 Watt und im Ruhezustand 3 Watt. Weil ein Einklemmschutz fehlt, darf sich während der Fahrt niemand im Bewegungsbereich aufhalten. Über einen eigenen Not-Aus-Eingang lässt sich zusätzlich eine Sicherheitseinrichtung anschließen. Bei einem Ausfall gibt es einen elektrischen und einen mechanischen Weg, die Klappe zu öffnen. Ab Werk kommt die Klappe in seidenmattem Weiß nach RAL 9910, andere Töne gibt es als Sonderlackierung. Die Stromversorgung wird an der rechten Seite des Mechanismus vorbereitet, denn dort verlässt das Netzkabel die Einheit. Jährlich soll die Klappe gewartet werden, so sieht es Future Automation vor. Das Grundmodell ist nicht für den Einsatz auf Schiffen vorgesehen. Wer an Bord oder im Freien plant, fragt nach den Ausführungen für Marine und Außenbereich, die Future Automation als Option führt. Den Vertrieb der CHRST5 in Deutschland und Österreich hat mediacraft übernommen, Ansprechpartner für Händler, Planer und Bauherren.